Tester #Stator #LaveLinge #Tachymètre #MoteurPour toutes vos questions, il est préférable de nous indiquer la marque et la référence de votre appareil. ⬇⬇⬇ Voir toute la catégorie Pro Un tambour, deux possibilités Publié le 10/04/16 à 14h00 6 Les lave-linge séchants, aussi appelés machines lavantes-séchantes, regroupent les fonctionnalités d'un lave-linge et d'un sèche-linge dans un encombrement réduit de moitié. Ce gain de place est le principal atout d'un équipement destiné avant tout à une cible urbaine, disposant d'une surface limitée pour laver et surtout faire sécher son linge. Néanmoins, il présente des contraintes suffisamment importantes pour y réfléchir à deux fois avant de se laisser convaincre. Selon le GIFAM Groupement Interprofessionnel des Fabricants d'Appareils d'équipement Ménager, en 2013, 6,5 % des foyers français étaient équipés d'un lave-linge séchant. Depuis, les ventes ne cessent de progresser ; de 10 % en 2015. Ce type d'appareil séduit donc de plus en plus, toutefois, sa présence dans les foyers reste rare — à titre de comparaison, 96 % des ménages possèdent un lave-linge et 31 % un sèche-linge. Comment les constructeurs s'y prennent-ils pour faire cohabiter ces fonctions antagoniques de lavage et de séchage ? Quelles sont les contraintes à prendre en compte avant un achat ? Enfin, le lave-linge séchant peut-il vraiment remplacer deux appareils ?Un appareil aquavore et énergivoreAlors qu'un sèche-linge classique utilise de l'air pour refroidir l'air chaud et humide sortant du tambour, c'est de l'eau qui refroidit l'air chaud s'échappant du tambour du lave-linge séchant. "En phase de séchage, une électrovanne est alimentée pour amener un filet d'eau sur la rampe de séchage ; cette eau froide capture l'humidité de l'air et les condensats tombent dans la cuve puis sont vidangés" explique Morgan Exposito, chef de produit lavage chez façon de procéder a une incidence importante sur la consommation d'eau ; il faut compter de 4 à 5 l/kg de coton séché, d'après les chiffres fournis par de fonctionnement du séchage dans un lave-linge séchant. La partie verte représente le tambour de la machine, la partie grise le condenseur, situé appareils sont aussi énergivores pour la plupart ; un simple coup d'œil sur les étiquettes énergie permet de s'en rendre compte puisque les modèles disponibles sans pompe à chaleur affichent tous une classe énergétique A ou B seulement, alors que la plupart des gros appareils électroménagers ont déjà dépassé ces classes pour s'envoler vers des A++ voire A+++ — c'est d'ailleurs le cas des lave-linge et des sèche-linge notamment. Cette importante consommation électrique s'explique par l'utilisation de deux résistances, l'une pour chauffer l'eau de lavage, l'autre pour chauffer l'air qui sèche le linge. Néanmoins, certains constructeurs prennent le problème à bras le corps et, forts de leur expérience dans le domaine des sèche-linge, adaptent des technologies qui ont fait leurs preuves dans le domaine de l'économie d'énergie, comme la pompe à chaleur. C'est le cas de la technologie Eco Hybrid chez LG classe énergétique A, qui combine une résistance et une pompe à chaleur. AEG exploite le même duo sur sa gamme ÖKOKombi A -40 %.Quelques avantages... mais beaucoup d'inconvénientsLe principal avantage du lave-linge séchant est évidemment le gain d'espace. De plus, son installation ne nécessite aucune disposition particulière puisque l'eau de lavage et l'eau de séchage sont évacuées par le même tuyau de vidange. Polyvalence, gain de place et simplicité d'installation, le lave-linge séchant semble donc avoir tout pour plaire, mais tout n'est pas si rose. Un duo lave-linge/sèche-linge engendre un encombrement important, en colonne ou côte à côte. Une capacité de séchage réduiteCe serait trop beau... La capacité de séchage n'est pas équivalente à la capacité de lavage. Pour assurer un séchage efficace, on recommande de ne pas sécher plus de la moitié de la capacité maximale de l'appareil. Par exemple, un lave-linge lavant une capacité de 8 kg n'est capable de sécher que 4 kg de linge. Dès lors, l'utilisateur a le choix entre deux solutions ne faire tourner que des demi-charges — donc, consommer plus d'eau et d'électricité pour laver et sécher une quantité de linge identique — ou, à la fin du lavage, vider le tambour pour faire sécher le surplus au fil ou lors d'un cycle de séchage long cycle de séchageAutre inconvénient le cycle de séchage est plus long que celui d'un sèche-linge classique. Le moins performant et rapide des sèche-linge sera au moins aussi rapide que n'importe quelle machine lavante-séchante au séchage. Une consommation élevée en eau et électricitéComme nous l'avons vu, la consommation électrique des lave-linge séchants est importante — du fait des résistances — et la consommation d'eau est très élevée — du fait de la en cas de panne ?On lit parfois que la casse d'une pièce dans un lave-linge séchant empêche l'utilisation des deux parties de la machine, ce qui serait encore un inconvénient de taille. Mais la réalité est moins simple et dépend de la pièce en question. Si une panne du moteur immobilise totalement le lave-linge séchant, des capteurs d'humidité encrassés n'ont pas d'influence sur le lavage et on peut nettoyer son linge tout à fait par le lave-linge séchant ? Quelques points à surveiller...On trouve des lave-linge séchants à partir de 500 €, à la capacité généralement limitée 8 kg en lavage et 4 kg en séchage et aux fonctionnalités basiques. Le prix peut grimper jusqu'à 2000 € pour des appareils plus sophistiqués, de plus grande capacité jusqu'à 14 kg et aux multiples programmes de avant de choisir n'importe quel appareil, il est important de définir ses besoins le format top ou front, sachant que les modèles à chargement par le dessus sont plus étroits, 45 cm au lieu de 60 cm, quelle capacité souhaite-t-on laver et également sécher en prenant en compte les contraintes précédemment évoquées. Si l'emplacement qui accueille l'appareil définit le format choisi, le niveau sonore doit également être pris en compte. Le lave-linge séchant est proche de la chambre, dans une cuisine ouverte ? Privilégiez un appareil discret, surtout pendant l'essorage, la phase la plus bruyante. Sur l'étiquette énergie, on trouve une estimation du niveau sonore durant le lavage, l'essorage et le séchage. Attention donc à choisir un modèle assez discret. L'étiquette énergie fournit également des indications sur les consommations d'eau et d'électricité. Cela constitue une aide précieuse, même s'il ne s'agit que d'une évaluation ; les consommations réelles dépendront de l'utilisation du lave-linge séchant au quotidien nombre de cycles, type de cycles, etc.. Il est également intéressant de se pencher sur les options propres à faciliter la vie de l'utilisateur. Ainsi, des capteurs d'humidité, présents sur les modèles haut de gamme, permettent de réaliser des économies d'eau et d'électricité en arrêtant le séchage au meilleur moment. D'autres options telles que la fonction vapeur ou des programmes spécifiques voilage, jean, lingerie... peuvent aussi séduire si on en a l'utilité. Attention ! Beaucoup de constructeurs mettent en avant des programmes dits "enchaînés" dans lesquels un cycle de séchage suit immédiatement un cycle de lavage, sans intervention de l'utilisateur. Mais dans ce cas, la différence de capacité entre le lavage et le séchage oblige à ne laver qu'une demi-charge de linge, occasionnant une surconsommation d'eau et d' il faut penser à l'entretien mieux vaut choisir un modèle dont les filtres sont aisément accessibles et faciles à nettoyer. Conclusion un appareil qui ne convient pas au plus grand nombreLe lave-linge séchant peut rendre service dans certaines situations il se destine avant tout aux personnes en milieu urbain, qui jouissent d'un espace limité et qui ne peuvent pas étendre leur linge à l'extérieur. Sous réserve bien sûr de ne pas être féru d'écologie ou d'économies tant la consommation en eau peut se révéler de ce type d'appareil décroît rapidement avec le nombre de mètres carrés disponibles et il se montre totalement inutile dès lors que l'habitation dispose d'une buanderie où l'on peut placer un lave-linge et un sèche-linge séparés... Enfin, si on peut espérer une efficacité de lavage comparable à celle d'un lave-linge, en ce qui concerne le séchage, si on veut ressortir du linge sec, il faut se plier scrupuleusement aux contraintes de charge précitée. Publications qui peuvent vous intéresser

Testerun moteur de lave linge ----- Bonjour, J'ai un lave linge sechant whirlpool AWG195. Le moteur ne tourne plus. Comment verifier qu'il est bien hs? Il y a t il des charbons

Forum Futura-Techno les forums de l'informatique et des technologies Électronique Comment tester un moteur electrique?  Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 10 sur 10 11/11/2012, 15h45 1 warzonefury Comment tester un moteur electrique? - Bonjour, j'ai besoin de tester ce moteur qui provient d'un seche linge. Il permet d'évacuer l'eau. Je pense qu'il ne fonctionne plus et le problème c'est que je ne sais pas comment le tester. Il y a écrit dessus 220-240V 30W 50hz CLF Es-ce qu'il me suffit de le brancher à une prise de courant? Me faut-il du matériel spécial sinon? Merci d'avance - 11/11/2012, 15h58 2 Re Comment tester un moteur electrique? bonjour, pompe de vidange de "lave linge" de type synchrone fonctionne sous 230v sans polarisation donc pas de souci pour la tester soyez toutefois prudent avec l'alimentation 230v ce n'est pas bénin si vous prenez une chataigne cordialement richard 31 la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" + le net 11/11/2012, 16h23 3 Re Comment tester un moteur electrique? Bonsoir warzonefury et Richard, Avec un petit multimètre peu cher mis en position ohmmètre tu pourras voir si il y a une coupure > Bonne soirée Faire tout pour que demain soit meilleur 11/11/2012, 16h30 4 warzonefury Re Comment tester un moteur electrique? Merci les gars pour vos réponses rapide, j'ai test au courant direct et il fonctionne bien. Du coup, vu qu'il fonctionne, je sais quand même pas pourquoi mon lave linge ne vidange plus l'eau x Merci encore pour l'aide fournis ! Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 11/11/2012, 16h32 5 Re Comment tester un moteur electrique? re, exact trébor, ce qui est ennuyeux est le fait qu'il est très rare perso je n'en ai jamais eu de coupé que l'on trouve un enroulement coupé sa valeur est aux environs de 250 ohms ceci n'est pas le souci par contre si réellement en défaut voir plutôt la turbine qui peut s'être désolidarisé de l'axe inutile de chercher a la recoller cela ne tiens pasla pompe peut aussi avoir son rotor chargé en boue et donc du jeu bref des éléments que le multimètre ne verra pas d’où ma réponse cordialement richard 31 la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" + le net 11/11/2012, 16h33 6 Re Comment tester un moteur electrique? re, lire mon dernier post, ensuite voir l'état de la durite cuve pompe cordialement richard 31 la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" + le net 12/11/2012, 07h35 7 Re Comment tester un moteur electrique? Envoyé par warzonefury Merci les gars pour vos réponses rapide, j'ai test au courant direct et il fonctionne bien. Du coup, vu qu'il fonctionne, je sais quand même pas pourquoi mon lave linge ne vidange plus l'eau x Merci encore pour l'aide fournis ! Bjr à toi, C'est fou ce que l'on peut trouver à l'INTERIEUR de la pompe d'un lave linge. C'est suffisant pour l'empécher d'accomplir sa tache. En général la pompe posséde une petite trappe permettant le nettoyage interne. Ya plus qu'à ! A+ 12/11/2012, 09h46 8 warzonefury Re Comment tester un moteur electrique? Salut les gars, je viens vous dire que j'ai regardé les autre pièces, les tuyau etc et j'ai rien vu de défectueux ou bouché. J'ai décidé de tout remonter, j'ai testé la machine et là elle interfonctionne impeccable ! Je sais pas ce que j'ai fais mais le principal, c'est que je n'ai pas à la changer, merci encore pour votre aide 12/11/2012, 11h40 9 Re Comment tester un moteur electrique? Bonjour à tous, J'ai eu un problème semblable il y a +/- 14 ans avec une pompe de vidange de machine à laver, la pompe bloquait parfois, elle ne voulait pas démarrer, la machine étant vieil 20 ans et ne voulant plus faire de frais, j'avais fait un trou sur le côté de la machine afin de lancer la pompe manuellement en touchant un peu la turbine de refroidissement il ne fallait pas beaucoup la toucher . Pourtant j'avais démonté complètement la pompe ainsi que la lubrifier et pourtant elle n'avait pas de jeu, mais néni toujours capricieuse j'ai fini par changer de machine le reste devenant vieux durit, joints,...... Bonne journée Faire tout pour que demain soit meilleur 12/11/2012, 13h55 10 Re Comment tester un moteur electrique? re, on ne parle pas du tout du même type de pompe vous citez en fait une pompe de vidange avec enroulement a spire de frager qui est tout a fait différente de celle-ci, qui elle, comme on peut le constater ne comporte -1- pas de presse étoupe -2- pas de prise de terre -3- un rotor a aimant permanent -4- pas de turbine de refroidissement -5- pas de sens directionnel le couple est totalement différent entre les 2 cordialement richard 31 la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" + le net Sur le même sujet Discussions similaires Réponses 4 Dernier message 30/10/2010, 15h31 Réponses 3 Dernier message 21/08/2010, 19h38 Réponses 0 Dernier message 16/10/2008, 15h47 Réponses 15 Dernier message 26/09/2008, 23h05 Réponses 0 Dernier message 07/08/2007, 09h40 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 22h00.

Bonjourà tous, J'ai récupérer le moteur de mon ancienne machine à laver wxts 1001 ff. J'aimerais m'en servir afin de créer une moto électrique faite maison, ce geraldwillof G

LG Lave-linge moteur à induction bruit de machine grippée 29-09-2019 Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver. Suivant la qualité de l'eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium ou du vinaigre blanc dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l'assouplissant et limite davantage les risques d'encrassement ; Branchement de Moteur de Machine à Laver 5 fils 02-04-2011 Bonjour a tous, moi aussi je viens de récupérer un vieux moteur de machine a laver a 5 fils pour monter sur un compresseur dont le moteur a grillé. J'ai fait les teste et j'ai trouvé jaune bleu jaune rouge jaune noir jaune blanc bleu rouge bleu noir bleu blanc rouge noir rouge blanc 35 Produire du courant à partir d'un moteur de machine à laver... 22-03-2006 Re Produire du courant à partir d'un moteur de machine à laver... Tout à fait d'accord pour oublier les fils rouges. 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Rôle du moteur de machine à laver Le moteur permet de faire tourner le tambour du lave-linge. La transmission se fait généralement par une courroie qui est fixée entre l'axe du moteur et la poulie du tambour. Il existe plusieurs technologies de moteurs moteur universel … Branchement d un moteur de machine a laver pour autre ... 11-01-2015 bonjour,je souhaiterai utiliser un moteur de machine a laver pour entrainer un compresseur .le moteur est un sole de type ce moteur a un connecteur a 8 fils ..2 vert 2 blancs 3 jaunes et un marron ..desoler mais pour moi simple mecano je suis perdu ..merci de bien vouloir eclairer mes lanternes .. Lave-linge comment tester le moteur de votre lave-linge L'article qui suit va vous permettre d'apprendre à réaliser un test complet du moteur de votre machine à laver. La procédure de test comporte 4 étapes Démonter le panneau latéral ou arrière du lave-linge. Faire un test mécanique. Retirer le moteur de la machine à laver. Faire un test avec un appareil de … Utiliser un moteur de lave linge pour entraîner divers ... 05-08-2015 Bonjour, le lave linge est une grande boite a idée, effectivement cela est possible mais lors du désossage il fallait garder les câbles d'origine a leurs branchement d'origine et en prenant une simple photo vous pouviez avoir une idée de fonctionnement si vous nous envoyez une photo du programmateur et du moteur je vous aiderez . Tourne broche moteur machine a laver – L'artisanat et l ... 23-10-2015 Variateur de vitesse de moteur rcupr dans une machine laver. Le moteur d une machine laver a vitesses de rotation lavage et essorage. Comment faire un tournebroche avec moteur de machine a laver. Je dsire creer un tournebroche avec un moteur de lave linge de recuperation. BRICOLAGEF aire marcher un moteur de machine a laver. Comment remplacer le moteur d'un lave-linge Votre lave-linge fait des siennes en ce moment et vous n'arrivez plus à le faire fonctionner ? 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Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° ! Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique. Que faire d'un moteur de machine à laver ???? Usinages 25-03-2011 moi mon père il c'est carrément fait une scie circulaire lol le chassie avec un plateau en taule de 1mm plier sur les bord, un axe avec palier récupérer je c'est pas ou, un petit crique de voiture pour lever la lame et le moteur pour la faire marcher lol et elle a rendu de bien fière servis voir même largement plus que se qu'une machine acheter aurait pu faire mdr Cablage moteur de machine à laver à 2 vitesses 01-04-2009 J'ai eu de la chance de retrouver dans la 2ieme machine à laver que j'ai récupéré un schéma de cablage général de la machine mais il n'est pas d'une très grande utilité dans mon cas le faiseau ayant été coupé à plusieurs endroits et il manque de détails. Le moteur et le bloc de controle moteur sont en bas à gauche sur le schéma [Blanc] Moteur de machine à laver 7 fils [Résolu] 23-10-2007 Bonjour à tous, Je souhaite ré-utiliser un moteur de lave linge Arthur Martin LT5465Q pour réaliser un aspirateur à copeaux. J'ai le moteur et le [Blanc] Moteur de machine à laver 7 fils [Résolu] utilisation moteur machine a laver - 16-03-2017 oui c'était ma réflexion car j'avais fait le test il y a plus de 15 ans avec un moteur de 580 watts de machine 2800 tours/min démarrage bon mais a 2 bars le moteur s'est assis et remise sur le condo a 500 trs/min puis échauffement et fumée
Lapompe de vidange d'une machine à laver sert à évacuer l'eau du lave-linge. C'est une pompe composée d'un moteur et d'une hélice qui aspire l'eau du lave-linge. Elle est également équipée d'un filtre pour éviter que des saletés ne bouchent le réseau. Quelles sont les pannes et comment la réparer ? → Revenir au Sept composants suffisent pour réaliser un variateur de vitesse pour moteur à alimenter en 230V. Ci dessous, le schéma du variateur de vitesse Schéma du variateur de vitesse pour moteur Ci dessous, le schéma du variateur de vitesse Schéma du variateur de vitesse pour moteur Il apparaît dans sa forme la plus simple. Le triac supporte 16A efficaces en continu et supporte des pointes de courant jusqu'à 160A sur une alternance secteur 20ms de durée. De plus, le triac BTB16-600BW se passe de l'habituel snubber réseau RC série à placer en parallèle avec le triac. Il est dit "Snubberless" d'après les fabricants, ce qui explique sa popularité. Le triac doit être monté sur radiateur ! Le boitier est relié à l'anode 2 électriquement. Le radiateur, s'il est commun à plusieurs triacs, doit être relié à une borne du secteur. Chaque anode 1 joue alors le rôle de sortie. On peut insérer un fusible en série avec le moteur ou la lampe pour protéger le triac et le disjoncteur secteur. Avantages de ce variateur de vitesse pour moteur 230 Volts La commande est faite à travers deux réseaux déphaseurs RC. Le premier est formé du potentiomètre avec R1 et C1, le deuxième comprend R2 et C2. Le variateur démarre donc à une valeur très réduite de la tension secteur lorsqu'on agit sur le potentiomètre. Moteurs d'aspirateurs utilisable avec le variateur présenté La plupart des variateurs bon marché débutent leur action en donnant une tension déjà assez importante. Cela est dû au fait qu'ils n'utilisent qu'un seul ensemble RC pour déphaser la tension de commande. Ce phénomène peut être gênant si on souhaite faire varier une vitesse de moteur en commençant vraiment à zéro ! Réalisation rapide du variateur de vitesse Pour réaliser rapidement ce variateur, on peut même se passer de circuit imprimé. Maquette du montage du variateur de vitesse attention, tous les composants sont reliés au secteur Le potentiomètre doit impérativement être en plastique pour garantir l'isolation électrique quand on le touche. Ici, un variateur 3 voies est réalisé. Un bouton poussoir placé en parallèle avec le potentiomètre permet d'envoyer la pleine puissance à la charge. Montage du variateur de vitesse / lumière en cours le neutre fil bleu est commun aux 3 sorties. Prototype de variateur 3 voies 16Ampères avec BTB16-600BW En arrière fond, un ensemble de 20 lampes 12V/50W montées en série et graduées par le variateur... Applications - Commande de chauffage - Commutation de charges inductives - Variateurs de vitesse pour moteurs - Gradateur de lumière domestique et pour scène 16A 3500W ! Attention tout le montage du variateur de vitesse est relié directement au secteur !

1réponse. bonjour. les charbons moteur qui se situe dans l'avant du moteur , sur les cotes , pour les verifier il faut les sortirs . si il ont moin d'un cm de long ,il faut les remplacer . pour les roulement ,on ne peut pas voir leur etat ,on l'entend. des fois il y a un eculement maron/noir du centre de la cuve vers le moteur plus bas ,cest

25 janvier 2015 7 25 /01 /janvier /2015 2255 de la sonde de température moteur dite CTN -Cette partie est consacrée uniquement à l'injection LE2&LU2-Jetronic- Dans tous les cas, nettoyer les connectiques pour éliminer les résistances de contact dus à la corrosion avant d'entreprendre un dépannage. Rappel La sonde de température moteur est une résistance de type CTN. Sa résistance chute avec la température. Elle est lue par le calculateur afin de connaitre la température moteur et d'enrichir le mélange en conséquence. Emplacement de la sonde de température, voir Localisation sonde température moteur CTN A Mesures à partir de la prise calculateur B Mesures sur la sonde déposées C Schémas électriques d'injection A - Mesures à partir de la prise calculateur Branchement de la sonde CTN sur la prise calculateur Borne prise calculateur Numéro de fil 10 10 13 M13 -Mesures à effectuer entre bornes 10 et 13 de la prise calculateur. ➔ Vérifier la valeur de résistance suivant valeurs ci dessous les valeurs haute et basse permettent de vérifier la commande d’enrichissement forte et inhibée ->8200 à 11000 ohms si température d'eau à -10°C ->2280 à 2720 ohms si température d'eau à +20°C ->290 à 370 ohms si température d'eau à +80°C T° de fonctionnement moteur En cas de doute, il peut être judicieux de vérifier la valeur de résistance à plusieurs températures par comparaison avec l'indicateur température d'eau au tableau de bord. Consulter la courbe en conséquence prendre en compte la tolérance haute et basse Cliquer pour agrandir B - Mesures sur la sonde déposée Branchement de la prise de sonde de température Borne sonde Borne prise de sonde Numéro de fil Non identifiée 1 M49 Non identifiée 2 10 La mesure sur la sonde ne permet pas de vérifier le faisceau, ni sa il peut être inintéressant de la déposer afin de vérifier sa valeur à différentes températures. -Mesure à effectuer entres les deux bornes de la sonde. ➔ Vérifier sa valeur en vérifiant sa valeur suivant Vérification sonde température moteur CTN C - Schémas électriques d'injection Vérification autres éléments des signaux au calculateur du relais tachymétrique du débitmètre contacteur boîtier papillon injecteur de la bobine chauffante du Tiroir d'Air Additionnel pompe carburant sonde lambda retour page retourner au sommaire publishedBy DeThomasO Sensde branchement d’un moteur à 3 fils sur la phase et le neutre du 230V alternatif domestique. Comment savoir si un moteur de lave linge ou de sèche linge
\n \n \n\n\n comment tester un moteur de lave linge
Lachambre de compression se trouve généralement au niveau de la partie la plus basse de la cuve de votre lave-linge. Comment shunter un pressostat de clim 3 fils ? Tu repères le +12 V avec un multimètre et tu shuntes l'un des 2 autres autres broches avec le +12 V. S'il n'y a que 2 broches, c'est encore plus facile. BonjourJ'ai récupérer un moteur de lave linge. (trèsss vieux) et je n'arrive pas à déterminer comment le brancher pour le faire tourner. si vous aviez une piste, un lien, un type, n'importe quoi pour que je puisse partir dans la bonne direction. 5 fils qui semblent partir dans le même bobinage Moteurlave linge deux vitesses , test et branchement ! 4,116 views Jul 15, 2019 17 Dislike Share Save Toto-Geek 406 subscribers -Tester d'abord les enroulements ! - Fixer le moteur sur un RY1caLQ.
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