Vous pouvez enlever le tambour sur une machine à laver sans l’aide de spécialistesLa décision de démonter le tambour sur une machine à laver à domicile peut venir à vous si un dysfonctionnement est trouvé dans la pièce. Le plus souvent, les roulements sont bloqués, le réservoir lui-même tombe en panne ou des objets superflus pénètrent dans l’appareil. Dans tous les cas, cela perturbe le fonctionnement normal de la machine à laver, d’où la nécessité de la démonter. Vous pouvez le faire vous-même, sans faire appel à des spécialistes. Contents1 Comment retirer le tambour d’une machine à laver à chargement frontal2 Conseils comment démonter le tambour d’une machine à laver à chargement vertical3 Instructions comment démonter le tambour de la machine à laver Indesit4 Guide comment démonter la machine à laver Ardo5 Comment démonter le tambour de la machine à laver Ariston vidéo Pour effectuer le retrait, puis l’analyse du tambour n’ont pas besoin de certains outils et dispositifs super-entassés. Ceci s’applique à toutes les machines à laver, toutes marques. Que ce soit Whirlpool, Candy, Indesit, Samsung, Hansa et autres modèles populaires. Quels outils sont nécessaires Tournevis Ensemble de clés; Un ensemble de tournevis; Marteau; Pinces; Scie à métaux pour métal, si le réservoir n’est pas démonté; Pinces Les modèles les plus courants sont les voitures à chargement frontal. Et si vous devez remplacer le roulement ou d’autres pièces, vous devrez démonter l’appareil. Avant de retirer le tambour d’une machine à laver à chargement frontal, préparez les outils nécessaires Retrait et démontage du tambour sur les voitures avant est la suivante Au début, la machine doit être débranchée du secteur et le tuyau de vidange retiré du réseau d’égouts; En outre, le couvercle arrière est retiré en dévissant les vis autotaraudeuses sur sa surface; La même procédure est faite avec le panneau avant; En outre, le réservoir de poudre est éliminé, en appuyant sur les touches dans les boulons du milieu et de dévissage, puis le panneau de commande, qui ne peut être éliminé complètement et fixer simplement le côté afin de ne pas interférer; Ensuite, vous pouvez commencer à démonter la manchette pour cela, vous devez tirer un peu pour le printemps; Retirez ensuite le panneau inférieur et le mur avant avec la trappe; Vous pouvez commencer à enlever le réservoir, après en avoir préalablement déconnecté tout ce que vous pouvez fils, tuyaux, contrepoids, amortisseurs; En outre, il est nécessaire de dévisser le boulon central qui est disposé sur le couvercle du moteur, le tambour besoin de tenir un peu avec l’autre main, il est possible de retirer le moteur lui-même. Dans le processus de travail, il est conseillé de prendre des photos des endroits où les fils sont connectés, afin de ne pas être confus lors de l’assemblage de la machine. Lors de l’enlèvement du tambour, l’essentiel n’est pas de se précipiter et d’enlever soigneusement toutes les pièces afin d’éviter qu’elles ne soient endommagées. Une fois le réservoir retiré, il peut être démonté, mais il est souvent collé fermement et solidement. S’il y a un très grand besoin de démonter un réservoir indissoluble, vous pouvez simplement le couper, puis le coller. Cependant, comment cela va fonctionner est déjà une question. La machine verticale peut être démontée exactement de la même manière que la machine avant. Quelle que soit la marque de machine à laver, le processus est toujours en cours sur le même et est pas très différent pour Bosch et Samsung, ainsi que pour Whirlpool, Candy, Ariston et d’autres sociétés. Le tambour sur les machines verticales est fixé à deux endroits, ce qui permet de prolonger la durée de son fonctionnement. Le tambour de la machine à laver à chargement vertical peut être retiré tout simplement La technique est décrite comme suit Dévisser toutes les fixations qui retiennent le mur derrière; Le panneau latéral, qui est sur la droite, doit être légèrement reculé, puis retiré avec précaution; En outre, il est nécessaire de déconnecter toutes les attaches et les fils, pour enlever une poulie; Dévisser ensuite la vis qui maintient l’arbre; Ensuite, fermez le couvercle et sortez le réservoir. Ainsi que pendant le travail avec des machines frontales, vous devez prendre des photos dans le processus de travail, puis facilement mettre tout en place. Pour remplacer les roulements, réparer la barre transversale, bord, ou même éliminer tout dysfonctionnement dans la machine à laver, il est parfois nécessaire de presque complètement démonter. Au fait, toutes les machines Indesit n’ont pas de réservoir pliable, il est assez souvent soudé avec un tambour. Dans ce cas, il est plus facile de remplacer le réservoir par un nouveau que de le couper. Démonter la machine à laver peut être après que l’appareil est hors tension Instructions pour l’analyse de la machine Indesit Au début, il est nécessaire de déconnecter l’appareil et seulement après que commencer à le démonter; Ensuite, coupez l’alimentation en eau et débranchez le tuyau de vidange; Ensuite, dévisser tous les boulons de l’arrière, en fixant le couvercle supérieur et enlevez-le; Ensuite, vous pouvez commencer à dévisser les vis sur la couverture arrière de l’appareil dans un cercle, puis retirez-le; L’étape suivante consiste à déconnecter tous les fils du réservoir, y compris les boulons retenant le moteur; Ensuite, retirez le contrepoids, situé sur le dessus du tambour, en dévissant toutes les attaches; Si l’enlèvement du tambour n’est plus un obstacle, alors vous pouvez l’obtenir en toute sécurité. Si le réservoir est pliable, il aura des vis qui peuvent être dévissées et ainsi diviser la pièce en plusieurs parties. Ensuite, vous pouvez commencer à réparer ou remplacer les pièces dont vous avez besoin. Tout, même la machine la plus de haute qualité peut échouer, ce qui entraînera sa réparation. Mais parfois, vous pouvez faire sans appeler un spécialiste à la maison, et essayer d’éliminer la panne ou le remplacement des pièces par leurs propres moyens. Pour démonter la machine à laver Ardo, il est possible par sa propre force Pour démonter la machine pour le lavage Ardo, vous avez besoin de Dévissez tous les pignons fixant le panneau au boîtier, puis soulevez doucement l’arrière du panneau, puis faites-le glisser et retirez-le; Retirez le plateau pour la poudre en dévissant toutes les attaches; Retirez le panneau de commande, en le tenant d’abord, puis en le faisant glisser jusqu’à ce qu’il se desserre complètement; Faites pivoter le panneau de 180 degrés parallèlement au côté et au crochet de service pour fixer le panneau sur le côté de la rondelle; Enlevez le panneau de service en dévissant tous les boulons qui le fixent; Ouvrez la trappe de la machine à laver et dévissez la pince de la porte, puis décrochez le brassard; Enlevez le panneau central, en dévissant également les attaches et déconnectez le connecteur de verrouillage de porte; En utilisant une pince, desserrer le ressort sur le tuyau et le retirer du distributeur; Retirez les poignets de la porte, après avoir légèrement desserré la pince. Retirer et démonter la machine à tambour pour laver toute marque célèbre n’est pas si difficile que cela puisse paraître. Ardo, Ariston, Samsung ou Bosch – tous sont prêts à être démontés. S’il n’y a pas d’argent ou le désir d’appeler un maître, vous pouvez le faire par vous-même. La chose principale est de tout faire soigneusement, de ne pas se dépêcher n’importe où et de réparer le processus entier sur les images, de sorte que plus tard, vous pouvez en toute sécurité collecter la machine à écrire.

Il est parfois nécessaire de vider un peu le garage des trucs qu’on garde au cas où » pour faire un peu de place. Un de nos ancien lave linge en panne devait donc partir à la déchetterie. Je n’ai pas pu résister à un peu démontage avant de lui dire an revoir, et je me suis donc bien amusé à voir les différents composants d’un lave linge, mais aussi à récupérer quelques pièces, moins volumineuses, au cas où ». C’est un modèle BEKO, mais je n’ai pas noté lequel précisément. Voici quelques photos. Début du démontage, partie arrière Bloc hyper lourd pour stabiliser la partie centrale qui tourne Partie avant démontée Sonde de température ou de pression ? Connecteur de la résistance de chauffe Résistance de chauffe floue Grosses vis qui tenaient les blocs stabilisateurs Arrière du tambour, un peu de calcaire Beau moteur, qui sait, il pourrait être utilisé comme générateur Références du moteur J’ai ensuite essayé de récupérer quelques bouts d’électronique, de matériel électrique. L’ensemble de l’électronique/électrique déposé avant démontage Carte électronique ultra basique Mesure de pression ? Bouton avec LED intégrée Interrupteurs Gros potentiomètre Gros capacitor Système breveté » dont je n’ai pas compris la fonction Après démontage, je ne comprenais pas plus à part que probablement un mouvement établi le contact. Programmateur rotatif, trop difficile à démonter, a fini à la poubelle Je n’ai pas beaucoup cherché les composants sur internet, j’ai trouvé le capacitor KPL 30008 Pour référence voici quelques trucs pour les moteurs de recherche FHP-Motors U 112 G 40 083804 4S 084142 904 S3 1298 Potentiomètre 716 R 1992 51/3 2801730400 HAREL AKPLAS B1 280008301003 ARCOLECTRIC ENGLAND Microcontrolleur KAREL Y26/YOC Voilà, tout ça me fait quelques composants qui vraisemblablement fonctionnerait tous en 220V. Je les met de coté, car je vais continuer à jouer en basse tension pour apprendre et peut-être un jour je m’aventurerais avec du 220V. Il y a aussi des bouts de pompes que j’envisage d’utiliser dans des projets lié à un récupérateur de pluie. Le hublot a été mis de coté pour faire une fenêtre de cabane l’idée n’est pas de moi. Le tambour reste à trouver un moyen d’enlever l’axe peut être réutilisé de plusieurs manières différentes cf 1, 2, 3, 4. Le reste est parti à la déchetterie.

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